ΚΑΘΑΡΑ ΚΑΙ ΞΑΣΤΕΡΑ: Από ποιους κινδυνεύει η ΕΝΟΤΗΤΑ του ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ;

Με αφορμή τη λειτουργία του Συντονιστικού ΒΑ Αττικής κατά των διοδίων, ξεκίνησε ένας διάλογος μεταξύ όσων συμμετέχουν, ιδία μεταξύ αυτών που κατέχουν μια κομματική ταυτότητα και δεν το κρύβουν, κι εκείνων που το αποσιωπούν επιλέγοντας να αναφέρονται γενικόλογα στους «ενεργούς πολίτες» θεωρώντας το «πεδίο» πρόσφορο για τις κομματικές τους επιδιώξεις. Το επίδικο ζήτημα ποια θα είναι η λειτουργία του Συντονιστικού. Άμεση δημοκρατία ή Αντιπροσωπευτική; Επιδίωξη, η αποτροπή πρακτικών που δυναμιτίζουν την ενότητα στη βάση και τη πράξη, δηλ. στη δράση, που θεωρούμε ότι πρέπει να είναι το ζητούμενο του κινήματος και που εξασφαλίζεται μόνο μέσα από αμεσοδημοκρατική λειτουργία όλων όσων συμμετέχουν.
Κορύφωση της συγκρουσιακής ανταλλαγής απόψεων το τελευταίο διάστημα αποτέλεσε η απαίτηση ορισμένων για επιβολή «καταστατικών διατάξεων» λειτουργίας του Συντονιστικού, που έφταναν να προβλέπουν έως και διαγραφές συναγωνιστών που κάποιοι, – ποιοι και με ποιο δικαίωμα; - θα θεωρήσουν ότι μπορεί να εκφράσουν απόψεις διαφορετικές από αυτές της «Γραμματείας» που επεδίωξαν να επιβάλλουν στο Συντονιστικό. Βεβαίως υπεραμύνονται των «αμεσοδημοκρατικών λειτουργιών», αλλά για λόγους «ευελιξίας και συντονισμού» θεωρούν ότι πρέπει να υπάρξει μια «γραμματεία» και ακόμη μια «εκτελεστική γραμματεία», αλλά το «κυρίαρχο σώμα» θα είναι, κατά τα άλλα, το Συντονιστικό… «Ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι». Τους κατηγορήσαμε ευθέως και δημόσια για αυτή τη συμπεριφορά. Απαντήσαμε δια ζώσης στις συνελεύσεις και μέσα από τις στήλες του ιστολόγιου των Επιτροπών Πολιτών και Εργαζομένων και της ΑΙΧΜΗΣ.
Συνεχίζουν να δείχνουν ότι δεν αντιλαμβάνονται περί του ζητήματος που έχει δημιουργηθεί. Κατηγόρησαν εμάς ότι δυναμιτίζουμε την ενότητα, επειδή τάχατες ξεκινήσαμε ένα ιστολόγιο (epitropesdiodiastop.blogspot.com), που αντιστρατεύεται δήθεν την πρωτοκαθεδρία και το copyright του (diodiastop.blogspot.com). Το πρώτο εκφράζει Επιτροπές πολιτών και εργαζομένων που δραστηριοποιούνται στο κίνημα ενάντια στα διόδια σε όλη την Ελλάδα, το δεύτερο 14 δήμους και κοινότητες της βορειοανατολικής Αττικής. Ποιόν έβλαψε η οργάνωση Επιτροπών πολιτών και εργαζομένων σε όλη την Ελλάδα; Μήπως δεν είναι ζητούμενο το άπλωμα του Αγώνα μας παντού; Είναι απαραίτητη η συμμετοχή της μεγάλης πλειοψηφίας των εργαζομένων στο κίνημα κατά των διοδίων; Πιστεύουν κάποιοι ότι τα διόδια των Αφιδνών π.χ. είναι θέμα εντοπιότητας; Ποια ενότητα αντιστρατεύεται το ιστολόγιο των Επιτροπών; Δεν αντιστρατεύεται την ενότητα βεβαίως, αλλά τις κομματικές επιδιώξεις των διαχειριστών του diodiastop.blogspot.com. Ποιες είναι αυτές; Μια ματιά στο ιστολόγιο φτάνει: Με τις επερωτήσεις των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ ξεκινάει, τις δηλώσεις του Προέδρου του ΣΥΝ Α. Τσίπρα που στηρίζει τον αγώνα συνεχίζει, τις πρωτοβουλίες της Συνασπισμένης Νομαρχιακής Συμβούλου και πάει λέγοντας. Τελευταία προβάλλουν και την επίσκεψη του κατά τα άλλα συμπαθέστατου Μ. Γλέζου που ήρθε και αυτός στη Συνέλευση του Συντονιστικού να δηλώσει τη συμπαράστασή του…
Είναι θεμιτή η προσπάθεια κάθε συναγωνιστή να προβάλλει τις πολιτικές του θέσεις και αυτές της κομματικής του ένταξης. Καθαρά και ξάστερα. Αυτό αποτελεί και απόδειξη ειλικρίνειας μέσα στο κίνημα και ανάγκη συμβολής στον διάλογο που διεξάγεται. Η ξεκάθαρη και ειλικρινής στάση όλων σφυρηλατεί την ενότητα. Η τελευταία κινδυνεύει μόνο από τις αδιαφανείς κομματικές επιδιώξεις και τις μικροκομματικές σκοπιμότητες που σε τελική ανάλυση δεν τιμούν κανέναν αγωνιστή της αριστεράς. Τελεία και παύλα. Δεν θα ξαναεπανέλθουμε ακόμη κι αν προκληθούμε. Θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε στους δρόμους, ενωτικά, χωρίς τίτλους και αξιώματα.
Βασίλης ΠαπαδόπουλοςΜέλος του Συντονιστικού ΒΑ Αττικής και του ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ 22-2-10

Οι Επιτροπές Αγώνα Κατοίκων , Πολιτών και Εργαζομένων για Ελεύθερους Δρόμους και Ελεύθερους χώρους για όλους, θα συμμετάσχουν στην αυριανή Γενική Απεργία. Γιατί οι αγώνες μας είναι κομμάτι των αγώνων όλου του λαού.
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ - ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ!

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Δράσεις των Επιτροπών Αγώνα

Οι Επιτροπές Αγώνα Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων, κινητοποιούνται για την επιτυχία της συγκέντρωσης με κατάληψη- άνοιγμα των Διοδίων Αφιδνών την 28-2-10 στις 11.45 πμ. Μέλη της Πρωτοβουλίας Αγώνα Βόρειας Αττικής μοίρασαν την Κυριακή 21-2 ενημερωτικά φυλλάδια σε κατοίκους του Κρυονερίου, του Αγίου Στεφάνου, σε θαμώνες καφετεριών και τα goodys καθώς και στα διερχομενα αυτοκίνητα στον κόμβο Αγίου Στεφάνου-Κρυονερίου.
Επίσης έγινε διανομή της κινηματικής εφημερίδας "ΑΙΧΜΗ".
Την Παρασκευή 19-2 έγινε διανομή ενημερωτικων φυλλαδίων καί της ΑΙΧΜΗΣ σε κατοίκους των Πετραλώνων.
Εξάλλου μέλη της Πρωτοβουλίας ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ- ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΧΩΡΟΙ Δυτικής Αττικής έκαναν διανομή ενημερωτικού υλικού και της ΑΙΧΜΗΣ , το Σάββατο 20-2, σε κατοίκους του Χαϊδαρίου και στην Λαϊκή αγορά της περιοχής. Για την Δευτέρα 22-2 προγραμματίζεται παρέμβαση στη Λαϊκή της Ελευσίνας καθώς και σε γειτονιές της πόλης.
Εν τω μεταξύ την εβδομάδα που μας έρχεται θα γίνει εκτεταμένη διανομή φυλλαδίων και αφισοκολλήσεις απο μέλη των Επιτροπών Αγώνα, σε πολλές περιοχές της Αττικής.
Η ανταπόκριση και το ενδιαφέρον του κόσμου είναι πολύ μεγάλο και πολλοί δήλωσαν την πρόθεση τους για συμμετοχή τόσο στην εκδήλωση της 28-2 στις Αφίδνες, όσο και την προσχώρηση τους στο κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ.

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ : Ένα νέο έργο – σκάνδαλο στις πλάτες μας

(έρευνα των Επιτροπών Αγώνα Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων)

Ένα νέο(;) έργο – σκάνδαλο έρχεται να προστεθεί στα τόσα που ταλαιπωρούν και χαρατσώνουν τον λαό και όσους θέλουν να ταξιδέψουν σε αυτή την χώρα.
Αναφέρουν στην ιστοσελιδα της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ: "Η κοινοπραξία ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. επελέγη κατόπιν διαγωνισμού από το ΥΠΕΧΩΔΕ για να σχεδιάσει, να χρηματοδοτήσει, να κατασκευάσει και να λειτουργήσει τον αυτοκινητόδρομο για μια περίοδο 30 ετών, με αφετηρία το έτος 2008. Οι εταιρίες που μετέχουν στην κοινοπραξία διαθέτουν μεγάλη εμπειρία στο σχεδιασμό και την υλοποίηση παρόμοιων μεγάλων έργων, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό."

Παραθέτουμε κάποια σημαντικά στοιχεία:
Έργο: αυτοκινητόδρομος «Ελευσίνα - Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα»
μήκους 365 χλμ. και συνολικού κόστους 2,8 δις ευρώ μεγαλύτερου από το κόστος της Αττικής Οδού και της γέφυρας Ρίου Αντίρριου μαζί

Ποιοι είναι η Κοινοπραξία «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ» ;

ΕΤΑΙΡΊΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ ΠΟΣΟΣΤΟ
Vinci Concessions SA γαλλική πολυεθνική 36%
Hochtief PPP Solutions γερμανική πολυεθνική 25%
ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις Α.Ε συμφερόντων Μπόμπολα 18%
J&P Άβαξ ΑΕ συμφερόντων Ιωάννου-Παρασκευαΐδη 18%
ΑΘΗΝΑ ΑΤΕ διάφοροι μεγαλοεργολάβοι 3%

Η σύμβαση προβλέπει την κατασκευή λειτουργία και εκμετάλλευση της εθνικής οδού από τον κόμβο της Ελευσίνας μέχρι την Τσακώνα δηλαδή αυτοκινητόδρομου μήκους 365 χλμ. Από αυτά θα κατασκευαστούν πλήρως τα 283 χλμ.
Τα 63 χλμ Ελευσίνα - Αρχαία Κόρινθος και ο περιφερειακός της Πάτρας (18 χλμ) έχουν ήδη κατασκευαστεί και θα χρειαστούν μόνο μικρές παρεμβάσεις.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΥ - ΠΟΙΟΣ ΠΛΗΡΩΝΕΙ;
Σύνολο προϋπολογισμού έργου: 2.8 δισεκατομμύρια Ευρώ χωρίς ΦΠΑ

ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ ΧΡΗΜΑΤΩΝ ΠΟΣΟ (σε εκατομμ. Ευρώ) ΠΟΣΟΣΤΟ
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ 550 29%
ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ 200 11%
ΤΡΑΠΕΖΙΚΑ ΔΑΝΕΙΑ 204 11,5%
ΕΣΟΔΑ ΑΠΟ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ 936 50%

Από τα παραπάνω φαίνεται ξεκάθαρα ότι το μάρμαρο το πληρώνει πάλι ο λαός, μιας και μόνο το 11% είναι τα χρήματα που βάζει η κοινοπραξία. Το υπόλοιπο 89% , είναι κεφάλαια, που άμεσα (Δημόσιο, Διόδια) ή έμμεσα (τραπεζικά δάνεια- ας θυμηθούμε τα 28 δις που μας έχουν πάρει και τα έδωσαν στις τράπεζες) τα βάζουν από την τσέπη τους οι κάτοικοι, οι πολίτες και οι εργαζόμενοι αυτής της χώρας.
Αξίζει να σημειωθεί, όπως έχει καταγγελθεί, ότι στην Ελλάδα, ένα χιλιόμετρο εθνικής οδού στοιχίζει στον πολίτη 60 εκατομμύρια ευρώ, ενώ στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης τρεις φορές λιγότερο, δηλαδή 20 εκατομμύρια ευρώ !!
Η σύμβαση επικυρώθηκε με νόμο τον Νοέμβριο του 2007 από την βουλή.
Τα πρώτα συννεφάκια φάνηκαν , με την ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟ να μην ξεκινά το έργο παρά μόνο αφού ζήτησε και πήρε επιπλέον 90 εκ ευρώ με το πρόσχημα ότι το έργο δεν ήταν δυνατόν να κατασκευαστεί, από τεχνικής άποψης, σύμφωνα με την αρχική μελέτη δημοπράτησης..

ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΕΡΓΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ
Η εταιρεία από την ημέρα ανάθεσης είχε συμβατική υποχρέωση να παραδώσει:

-Εντός 12 μηνών: ολοκλήρωση εργασιών στην Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών για άρση επικινδυνότητας και βελτίωση κυκλοφοριακών συνθηκών.
-Εντός 20 μηνών: ολοκλήρωση αναβάθμισης του Αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα – Κόρινθος.
-Εντός 42 μηνών: ολοκλήρωση του τμήματος Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος.
-Το υπόλοιπο τμήμα Πύργος – Τσάκωνα μήκους 90 χλμ. θα περαιωθεί μέσα στη συνολική προθεσμία των 70 μηνών

Βέβαια οι 12 μήνες, από την υποχρέωση της κοινοπραξίας για «άρση επικινδυνότητας και βελτίωσης των κυκλοφοριακών συνθηκών στην Εθνική Οδό ΚΟΡΙΝΘΟΥ- ΠΑΤΡΩΝ» , έχουν περάσει και όλοι μας εξακολουθούμε να ταξιδεύουμε σε ένα κυριολεκτικά επικίνδυνα δολοφονικό δρόμο, όπου γίνονται καθημερινά τροχαία ατυχήματα, πολλά από αυτά θανατηφόρα.
Τα μόνα έργα που έχει κάνει η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ, ενώ έχουν παρέλθει πάνω από 24 μήνες από την δήθεν έναρξη των έργων, είναι …κηπουρικές εργασίες στα κράσπεδα των οδών. Ταυτόχρονα όμως η Κοινοπραξία εισπράττει τα πανάκριβα διόδια από όλους εμάς, που έχουμε χιλιοπληρώσει τους (..ο θεός να κάνει) εθνικούς δρόμους, μέσα από την φορολογία, τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας, τα τέλη στα καύσιμα και τα διόδια τόσων χρόνων. Η κοινοπραξία ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ δεν δείχνει φυσικά καμιά βιασύνη να προχωρήσει τα έργα, μιάς και εισπράττει κανονικά ήδη ,τα προσαυξημένα διόδια. Από την άλλη οι πολίτες εξαναγκάζονται να χρησιμοποιούν τις εθνικές οδούς , μιας και όπου υπάρχει παράπλευρο οδικό δίκτυο, αυτό είναι ακατάλληλο και επικίνδυνο για μετακινήσεις.
Στην θέση των παλιών ληστών, που εισπράττανε διόδια, στον δρόμο Κορίνθου- Αθήνας, εμφανίστηκαν οι νέοι Προκρούστηδες που με την συνενοχή του   κράτους και των κυβερνήσεων του, συνεχίζουν να μας ληστεύουν αδιάντροπα. Στην περίπτωση μας βέβαια, Θησέας θα είναι ο ίδιος ο εργαζόμενος λαός, που αυτοοργανώνεται και με κινήματα από τα κάτω, με αμεσοδημοκρατικές διαδικασίες μπορεί να δώσει την μοναδική απάντηση.
Προς αυτή την κατεύθυνση παλεύουν οι ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων για ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ και ΧΩΡΟΥΣ για όλους , σε όλη την Ελλάδα, απαιτώντας :
ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ -ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ –   ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΚΑΙ ΧΩΡΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ
www.epitropesdiodiastop.blogspot.com

Categories:

Διαβάστε περισσότερα