ΔΡΑΣΗ 4 ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ

Από την εφημερίδα ΝΕΑ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ του Σαββάτου 19 Ιουνίου 2010

Το Σάββατο 5 Ιουνίου 2010 στις 11 το πρωΐ, τα εργατικά κέντρα Θήβας, Λιβαδειάς, Χαλκίδας και Ευρυτανίας με τη συμπαράσταση αγροτών, εκπαιδευτικών και της επιτροπής αγώνα ενάντια στα διόδια απελευθέρωσαν τα διόδια της Θήβας.
Η κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε σε ένδειξη διαμαρτυρίας για το μνημόνιο που έχει υπογράψει η ελληνική κυβέρνηση με την ΕΕ, την ΕΚΤ και το ΔΝΤ.
Απολυμένοι και εργαζόμενοι παρατάχθηκαν με πανώ "Εργάτες ενωμένοι ποτέ ηττημένοι", "Θέλουμε δουλειά και όχι απολύσεις", "Όχι στο φασισμό της ΝΕΟΣΕΤ", "Απολύσεις ΣΕΛΜΑΝ", "Αγώνας διαρκείας για τα δικαιώματά μας", "Φτάνει πιά", "Να φέρουν πίσω τα λεφτά". Έκλεισαν συμβολικά για 15 λεπτά την εθνική οδό και στη συνέχεια οι μπάρες των διοδίων άνοιξαν για 2 ώρες και όλοι διέρχονταν ελεύθερα χωρίς να καταβάλουν χαράτσι. Στους διερχόμενους μοιράστηκε ψήφισμα του εργατικού κέντρου Θήβας για το μνημόνιο μαζί με κάρτα "Δεν πληρώνουμε" με οδηγίες για την άρνηση πληρωμής στα διόδια.

Στο STAR Κεντρικής Ελλάδας εργαζόμενοι δήλωσαν ότι "Ο αγώνας θα κλιμακωθεί. Από 'δω και πέρα θα μας βρίσκουν συνέχεια στους δρόμους",
"Όλα αυτά είναι ενάντια στους εργαζόμενους, στους συνταξιούχους, στον απλό πολίτη" δήλωσε ο πρόεδρος του εργατικού κέντρου Θήβας.
Δ.Ν.

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Αφίδνες: Ο αγώνας για ελεύθερους δρόμους κλιμακώνεται

Η 15θημερη εφημερίδα ΝΕΑ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ , έχει ένα ολοσέλιδο αφιέρωμα για τον αγώνα των Επιτροπών Αγωνα ενάντια στα Διόδια, στο σημερινό φύλλο (19 Ιουνίου) που κυκλοφορεί σε όλη την χώρα. Παρακάτω είναι ένα από αυτά τα κείμενα:
Πηγή εφημερίδα ΝΕΑ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ

Αφίδνες: Ο αγώνας για ελεύθερους δρόμους κλιμακώνεται

Την Παρασκευή 11-06-10, πραγματοποιήθηκε άνοιγμα των διοδίων Αφιδνών όπως είχε αποφασιστεί από τις συνελεύσεις των Επιτροπών Αγώνα κατοίκων πολιτών και εργαζομένων ενάντια στα διόδια. Η κινητοποίηση αυτή είχε ως ιδιαίτερα χαρακτηριστικά την πολύ καλή οργανωτική προετοιμασία καθώς και την έντονη μαχητικότητα των αγωνιστών που συμμετείχαν. Μοιράστηκαν χιλιάδες ενημερωτικά φυλλάδια στους διερχόμενους οδηγούς οι οποίοι ενθουσιασμένοι κόρναραν κι επευφημούσαν καθώς περνούσαν χωρίς να πληρώσουν. Αξίζει να αναφερθεί ότι τα διόδια άνοιξαν μισή ώρα πριν από την προσχεδιασμένη ώρα έναρξης της κινητοποίησης, μόλις δηλαδή κατέφθασαν οι πρώτοι αγωνιστές προκειμένου να οργανώσουν την κινητοποίηση. Αυτό καταδεικνύει τη δύναμη του λαού, των κινημάτων και των αγώνων διαρκείας όπου κάνουν τις πολυεθνικές εταιρείες, το κράτος και τις δυνάμεις καταστολής τους να τρίζουν συθέμελα.

Η κινητοποίηση αυτή η οποία είχε τελικώς διάρκεια τριών ωρών (17:30-20:30), είχε και ορισμένα ακόμη ποιοτικά χαρακτηριστικά τα οποία την κάνουν να ξεχωρίζει από τις προηγούμενες κινητοποιήσεις στα διόδια των Αφιδνών. Έγινε παρά την αντίθετη γνώμη και το σαμποτάρισμα τοπικών παραγοντίσκων και καρεκλοκένταυρων που βρίσκονται σε ανοιχτή γραμμή με τις διαθέσεις της κεντρικής εξουσίας, οι οποίοι προσπάθησαν τόσο καιρό να βάλουν τη σφραγίδα τους στο κίνημα κατά των διοδίων προκειμένου να εισπράξουν την πολιτική του υπεραξία την κατάλληλη στιγμή, στις εκλογές του «Καλλικράτη». Είναι οι ίδιοι άνθρωποι οι οποίοι αυτή τη στιγμή φωνάζουν να φύγουν τα διόδια ΜΟΝΟ από τη Βορειοανατολική Αττική ,είναι οι ίδιοι άνθρωποι που προσπαθούν να βάλουν ταφόπλακα στο κίνημα προτάσσοντας πλέον ως μοναδική λύση τη νομική διέξοδο. Η κινητοποίηση αυτή βροντοφώναξε ξεκάθαρα και με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο, να καταργηθούν ΟΛΑ τα διόδια, ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ-ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ, ελεύθεροι δρόμοι και χώροι για όλους.


Η αγώνας κατά των διοδίων κλιμακώνεται σε πανελλαδικό επίπεδο και είναι άρρηκτα συνδεδεμένος με τον αγώνα κατά της εξαθλίωσης της ζωής μας και της καθημερινότητάς μας εν μέσω της παγκόσμιας καπιταλιστικής κρίσης. Οι υπαίτιοι σε όλες τις πτυχές της ζωής μας είναι κοινοί, το ντόπιο και ξένο κεφάλαιο και τα τσιράκια τους, οι κυβερνήσεις. Τα μέτωπα αντίστασης και ανυπακοής που διαμορφώνονται παντού είναι ρυάκια που πρέπει να ενωθούν και να γίνουν χείμαρρος ανατροπής. Ο αγώνας μας κατά των διοδίων είναι ένας αγώνας διαρκείας που θα συνεχιστεί μέχρι την τελική νίκη.

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Λυπαμαι που δεν εμαθα για σας πολυ νωριτερα, ωστε να μπορεσω να συμμετεχω ενεργα χρονια τωρα

Καλημερα, ετοιμαζομαι να κατεβω Αθηνα και να επιστρεψω Θεσσαλονικη.
Διαβασα τα σχετικα αρθρα του blog της επιτροπης σας, και θα ηθελα να σας ενημερωσω οτι ενδιαφερομαι να συμμετεχω στον αγωνα που κανετε κατα της πληρωμης των διοδιων.
Φυσικα θα εκτυπωσω τις δυο θεματικες ενοτητες που αναρτήσατε ωστε να τις εχω μαζι μου, για οτι αφορα τα Συνταγματικα μου δικαιωματα, απλα θα ηθελα τυχον νεες πληροφοριες και φυσικα μια καθοδηγηση, ωστε να μην αντιμετωπισω κανενα προβλημα σε τυχον προσπαθεια τους να με "ψαρεψουν".
Ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας. Επικοινωνια εφικτη μεσω mail και κινητου τηλεφωνου. Λεγομαι Πουρβάνης Δημήτριος και ο αριθμος μου ειναι 69………..
Συγχαρητηρια για τον αγωνα σας, φυσικα θα συμμετεχω, και πιστεψτε με θα φερω πολυ κοσμο στην ενισχυση του αγωνα σας.

Υ.Γ. Αληθευει οτι θα βαλουν διοδια και στην Εγνατια Οδο?
Υ.Γ.1 Λυπαμαι που δεν εμαθα για σας πολυ νωριτερα, ωστε να μπορεσω να συμμετεχω ενεργα χρονια τωρα.
Υ.Γ.2 Εχω μια απορια, οι δρομοι (Εθν. Οδος Αθηνας - Θεσσαλονικης, Εγνατια Οδος..) δεν εχουν πληρωθει απο τους φορους των Ελληνων πολιτων, και απο κονδυλια της Ε.Ε.? Αν κανω λαθος, διορθωστε με και ενημερωστε με.

Ευχαριστω και παλι για τον χρονο που διαθεσατε..

Απαντηση Επιτροπων Αγωνα:
Αγαπητε φιλε , καλως ορισες στον κοινο μας αγωνα. Εχει ηδη εξαγγελθει
οτι στην Εγνατια, οχι μονο θα μπουν διοδια, αλλα θα δοθει η
εκμεταλλευση σε ιδιωτικες πολυεθνικες.
Ηδη σιγα-σιγα ακουγονται φωνες αντιστασης και στην βορεια Ελλαδα γιαυτο.
Πρεπει να οργανωθουν για να γινουν αποτελεσματικες.
Σιγουρα τους δρομους τους εχουμε φτιαξει εμεις με τους φορους μας, και
τους συντηρουμε με τα τελη κυκλοφοριας, τα τελη στα καυσιμα, και τα
διοδια τοσων χρονων κλπ. Τα μονα διοδια που πηρωνουμε ειναι στα
Μαλγαρα , γιατι ακομα ειναι κρατικα και θα μας ερθει να τα πληρωσουμε
μεσω εφοριας.
Επικοινωνησε με τους συναγωνιστες μας στην Θεσσαλονικη Γιωργο
Τσιομαλου 6976708281 ή Θανο Γεωργιλα 6936592431 για να συντονιστεις
καλυτερα

με συναγωνιστικους χαιρετισμους

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Απεργιακό προσκλητήριο χτες με «ελεύθερα» διόδια

πηγή: Ριζοσπάστης

Στις Αφίδνες

Το κάλεσμα των ταξικών δυνάμεων σε παλλαϊκό ξεσηκωμό χτες πήρε τη μορφή συμβολικού αποκλεισμού σταθμών διοδίων σε όλη τη χώρα.

«Στη σφαγή των δικαιωμάτων μας απαντάμε με απεργία στις 23 Ιούνη»! Με αυτό το σύνθημα γραμμένο σε ένα τεράστιο πανό που στήθηκε χτες το απόγευμα στα διόδια της Ελευσίνας υποδέχονταν για περίπου δύο ώρες δεκάδες μέλη του ΠΑΜΕ τους οδηγούς που έφταναν εκεί. Στις 5 το απόγευμα τα διόδια «απελευθερώθηκαν», ώστε να περνάει ο κόσμος χωρίς να πληρώνει το χαράτσι που έχουν επιβάλει κυβερνήσεις και μεγαλοκατασκευαστές. «Ελεύθερα διόδια για το λαό. Μην ανέχεστε άλλες θυσίες για την πλουτοκρατία. Ολοι στην απεργία του ΠΑΜΕ, στις 23 Ιούνη, για να δώσουμε απάντηση», καλούσαν τους οδηγούς οι συγκεντρωμένοι. Ενα κάλεσμα που βρήκε μεγάλη ανταπόκριση με δεκάδες κορναρίσματα επιδοκιμασίας, με χέρια που έβγαιναν απο τα παράθυρα για να πάρουν την ανακοίνωση του ΠΑΜΕ και σε πολλές περιπτώσεις με φράσεις όπως «Μπράβο παιδιά, θα είμαστε όλοι μαζί σας στις 23 Ιούνη. Δεν πάει άλλο».

Αντίστοιχες κινητοποιήσεις έγιναν επίσης στα διόδια των Μαλγάρων και της ΛεπτοκαρυάςΠιερίας, με σημαντική συμμετοχή, παρά την καταρρακτώδη βροχή.

Τις μπάρες των διοδίων σε Πυργετό, Μακρυχώρι και Μοσχοχώρι άνοιξαν χτες, για τρεις ώρες, οι Γραμματείες του ΠΑΜΕ στους τέσσερις νομούς της Θεσσαλίας.

Στα Μάλγαρα

Στις Αφίδνες, τις κόρνες των οδηγών που επιβράβευαν την κινητοποίηση συνόδευαν οι ήχοι των «συναγερμών» που έχουν τα κουβούκλια, δείχνοντας έτσι την αντίθεση. Από τη μία, οι οδηγοί που κόρναραν και φώναζαν «οι Εθνικές δεν είναι ιδιωτικοί δρόμοι, είναι δρόμοι των πατεράδων μας και δικοί μας» και, από την άλλη, ο συναγερμός που ειδοποιούσε για τα αυτοκίνητα που περνούσαν χωρίς να πληρώνουν και τα χαμένα κέρδη.

Κάλεσμα για απεργιακό ξεσηκωμό δέχτηκαν χτες και όσοι περνούσαν από τα διόδια του Σπαθοβουνίου, του Κιάτου και της Γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου.

Κινητοποίηση έγινε, μεταξύ άλλων, και στα διόδια της Θήβας, όπου παραβρέθηκε και ο Γιώργος Μαρίνος, μέλος του ΠΓ της ΚΕ και βουλευτής του ΚΚΕ.

Στον Πυργετό Λάρισας

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Οι Τρικαλινοί που αντιδρούν στην πληρωμή των διοδίων συγκεντρώθηκαν χθες στο «Αχίλλειον»

πηγή: Τρικαλινά Νέα

Ο τίτλος του θεατρικού έργου του Ντάριο Φο «Δεν πληρώνω, δεν πληρώνω» περιγράφει με τον καλύτερο τρόπο την κίνηση πολλών Ελλήνων πολιτών που αντιτίθεται στην πληρωμή των διοδίων για τη χρήση των εθνικών δρόμων.
Χθες το βράδυ στο ξενοδοχείο «Αχίλλειον» πραγματοποιήθηκε η πρώτη συγκέντρωση Τρικαλινών πολιτών αλλά και επαγγελματιών (κυρίως αυτοκινητιστών) που συμμετέχουν στο κίνημα κατά των διοδίων.
Όπως δήλωσε ο δικηγόρος Χρ. Σταμόπουλος που συμμετέχει στην κίνηση, δυστυχώς οι σταθμοί των διοδίων φυτρώνουν σαν τα μανιτάρια αφού η Πολιτεία παραχώρησε το δικαίωμα σε ιδιωτικές κατασκευαστικές εταιρείες.
Το παράλογο της υπόθεσης είναι ότι μπαίνουν διόδια ακόμα και σε δρόμους που δεν είναι σε καλή κατάσταση, με την λογική ότι τα έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για την βελτίωση και την ανακατασκευή τους.
Μάλιστα ο κ. Σταμόπουλος έκανε λόγο και για παραβίαση του Συντάγματος για την ελεύθερη κυκλοφορία των πολιτών στην ίδια τους τη χώρα, ενώ κάλεσε τους οδηγούς να μην πληρώνουν
Σε κείμενο που ήδη έχει συνταχθεί από Τρικαλινούς που αντιδρούν στην πληρωμή των διοδίων, αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι «μπορεί στον Νομό μας να μην έχουμε ακόμη διόδια. Θα μας τα βάλουν με την Ε-65, όπως ετοιμάζονται να βάλουν διόδια το καλοκαίρι και στην Εγνατία Οδό. Το πρόβλημα των διοδίων αφορά κι εμάς τους Τρικαλινούς, αφού τα χρυσοπληρώνουμε κάθε φορά που οδεύουμε προς Αθήνα, Θεσσαλονίκη ή Λάρισα – Βόλο.
Τα διόδια πυκνώνουν ραγδαία σ’ όλη την Επικράτεια και μπλοκάρουν την κυκλοφορία των Ελλήνων μέσα στην ίδια τους τη χώρα! Ιδιωτικές κατασκευαστικές εταιρείες, με τις πλάτες των κυβερνήσεων, παραβιάζουν τα συνταγματικά μας δικαιώματα και μας χαρατσώνουν ληστρικά.
Οι αντιδράσεις των κατοίκων και εργαζομένων της χώρας κατά των διοδίων συνεχώς εντείνονται. Αντιδρούμε γιατί έχουμε χρυσοπληρώσει την Εθνική Οδό. Καλούμαστε να πληρώνουμε για έργα που το κράτος έχει υποχρέωση να κατασκευάσει και να παρέχει δωρεάν στους πολίτες. Καταγγέλλουμε το ξεπούλημα των εθνικών μας δρόμων στα μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα. Διαμαρτυρόμαστε γιατί τα διόδια επιβαρύνουν περισσότερο το εισόδημα των εργαζομένων και επαγγελματιών της χώρας. Να καταργηθούν οι αποικιακού τύπου συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων».

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Τα παζάρια των μεγαλοκαρχαριών καλά κρατούν...

Μέσα σε μια ανείπωτη οικονομική κρίση, και ενώ η κυβέρνηση σε συνενοχή με τα ΔΝΤ-ΕΕ-ΕΚΤ προσπαθούν να φορτώσουν τα βάρη της κρίσης τους στους ώμους μας, οι μεγαλοκαρχαρίες παζαρεύουν πως θα μας εκμεταλλευτούν καλύτερα. Μετά την αποτυχία των ΕΛΛΑΚΤΩΡ - Vinci, να πάρουν τα διόδια της Ρουμανίας (λόγω αδυναμίας χρηματοδότησης απο το παραπαίον τραπεζικό σύστημα) τώρα προσπαθούν να διασωθούν ανακατεύοντας και ξαναμοιράζοντας συνεχώς την τράπουλα. Οι εργαζόμενοι όμως δεν μασάνε πια. Ξεσηκώνονται και αυτοοργανώνονται παλεύοντας να υπερασπίσουν τα καταχτημένα με αγώνες δικαιώματα τους.

Θα μας βρίσκουν συνεχώς μπροστά τους...

Το δημοσιευμα της Ελευθεροτυπίας:

Προσφορά ΑΤΕ στην ΑΤΤΙ-ΚΑΤ για αγορά ποσοστού της Αττικής Οδού
πηγή: Ελευθεροτυπία
Η εταιρεία ΑΤΤΙ-ΚΑΤ ανακοίνωσε στο Χρηματιστήριο ότι δέχθηκε δεσμευτική προσφορά από την Αγροτική Τράπεζα για την απόκτηση της συμμετοχής της ποσοστού 9,88% στο μετοχικό κεφάλαιο των εταιρειών ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΕ και ΑΤΤΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ ΑΕ.
Η εταιρεία γνωστοποίησε την πρόταση της Αγροτικής Τράπεζας στους λοιπούς μετόχους των ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΕ και ΑΤΤΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ ΑΕ, δηλαδή στις εταιρείες Ελλάκτωρ και J&P Αβαξ, καθώς έχουν δικαίωμα προαίρεσης για την απόκτηση των ποσοστών αυτών.

Σημειώνεται πως η πρωτοβουλία της Αγροτικής έρχεται λίγες μέρες μετά την αρνητική έκβαση των διαπραγματεύσεων ανάμεσα σε Ελλάκτωρ-J& P Αβαξ και ΑΤΤΙΚΑΤ με αντικείμενο την αγορά του μεριδίου της ΑΤΤΙ-ΚΑΤ στην Αττική Οδό. Ισως μετά την παρέμβαση της ΑΤΕ να επανέλθουν και να διατυπώσουν καλύτερη προσφορά.

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Προσωπικά προχτές ήταν η πρώτη φορά που δεν πλήρωσα στα διόδια Μοσχοχωρίου Λάρισας.

Καλησπέρα ονομάζομαι Παπακωνσταντινου Ηλίας και μένω στον Βόλο.

Συγχαρητήρια για την προσπαθειά σας,την επιτροπή και το μπλόγκ που δημιουργήσατε. Προσωπικά προχτές ήταν η πρώτη φορά που ακολούθησα τις οδηγίες σας και δεν πλήρωσα στα διόδια Μοσχοχωρίου Λάρισας.

Απλά θα ήθελα να προτείνω να το διαφημίσετε για να γίνει ευρύτερα γνωστή η επιτροπή σας είτε μεσω έντυπων φυλλαδίων(όπως άλλωστε ενημερώθηκα κι' εγώ) πιο γενικευμένη διανομή,sms, facebook,forum,παρουσία σε εκπομπές στη TV κ.α.
Η πλειόνοτητα των πολιτών, όπως κι εγώ άλλωστε πριν επικοινωνήσω με ένα από τα μέλη σας, φοβάται τις πιθανές συνέπειες που θα έχει μια τέτοια ενέργεια (τροχαία, εφορία, δημόσιο ταμείο,πρόστιμα). Σε μια κοινωνία που επικρατεί η αποχαύνωση και η ενημέρωση του καναπέ,που βομβαρδιζετε καθημερινά από νέα δυσβάσταχτα και αναχρονιστικά μέτρα ο πολίτης φοβάται και ζυγίζει το οτιδήποτε θα του κοστίσει και δεν αντιδρά. Προφάνως εκεί ποντάρουν οι εταιρείες διοδίων στο ότι δεν θα αντιδράσουμε και μας ξεσκίζουν.
Ενημερώστε τον κόσμο πως δεν θα έχει καμιά συνέπεια και το κίνημα θα αποκτήσει τεράστια απηχηση.
Προσωπικά θα βοηθήσω όσο μπορώ ενημερώνοντας συναδέλφους, φίλους, συγγενείς, γείτονες.
Τελειώνοντας σας εκφραζω ξανά τα συγχαρητηριά μου, καλό κουράγιο στον αγώνα σας!!
Ενημερώστε με παρακαλώ για οποιαδήποτε ενέργεια σας ή εκδηλωσή σας μέσω του e-mail μου.

Φιλικά,
Παπακωνσταντίνου Ηλίας

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Και μετά αναρωτιούνται γιατί τους φτύνουν οι εργαζόμενοι

Και μετά αναρωτιούνται γιατί τους φτύνουν οι εργαζόμενοι

Πραγματοποιήθηκε σήμερα η έκτακτη γενική συνέλευση του Συλλόγου Εργαζομένων (Διοικητικών Υπαλλήλων) ΙΚΑ Ν. Μαγνησίας.
Παρουσία αρκετών συναδέλφων δόθηκε οικονομικός και διοικητικός απολογισμός ενώ κατατέθηκαν από τον υπογράφοντα δύο κείμενα για να ψηφιστούν από τη συνέλευση των εργαζομένων.

Μοιάζει σχετικά απίθανο το γεγονός αλλά αποτελεί την οικτρή κατάντια του συνδικαλισμού πολιτικών παρατάξεων που έχουν συνδεθεί με τις κυβερνήσεις που χρεοκόπησαν τη χώρα, ότι τα ψηφίσματα που κατατέθηκαν δεν μπήκαν για ψηφοφορία. Όπως είπε ο πρόεδρος της συνέλευσης, σε συνεννόηση με τον πρόεδρο του σωματείου μας, η συνέλευση δεν μπορεί να αποφασίσει τόσο σοβαρά θέματα!! Η αμίμητα ατάκα αγνοεί ότι η συνέλευση είναι το ανώτατο όργανο ενός σωματείου.
Το αστείο είναι ότι το προεδρείο της συνέλευσης ξέχασε να βάλει σε ψηφοφορία ακόμα και τα θέματα που είχε εισηγηθεί, τον οικονομικό και διοικητικό απολογισμό!

Ποια είναι τα σοβαρά θέματα που η συνέλευση δεν μπορεί να αποφασίσει;

Το ψήφισμα περιλάμβανε μια καταγγελία αυτών που χρεοκόπησαν τη χώρα, την αναλγησία της Ομοσπονδίας μας αλλά και του σωματείου που δεν έχει δείξει οποιαδήποτε διάθεση αγώνα και γι αυτό η γενική συνέλευση θα ψήφιζε μια 5μελή επιτροπή αιρετή, ανακλητή και υπόλογη στη γενική συνέλευση των εργαζομένων για να συνδράμει στα ζητήματα των αγωνιστικών κινητοποιήσεων των εργαζομένων του ΙΚΑ προωθώντας τον οριζόντιο συντονισμό των πρωτοβάθμιων σωματείων του ΙΚΑ αλλά και των σωματείων του Ν. Μαγνησίας, πραγματοποιώντας παράσταση διαμαρτυρίας στην ομοσπονδία μας για την παράλυση και την απραξία.
Το δεύτερο ψήφισμα αφορούσε το θέμα των διοδίων, δεν ψηφίστηκε αλλά εγκρίθηκε από το προεδρείο!
Το εκπληκτικό γεγονός είναι ότι το προεδρείο εγκατέλειψε τη συνέλευση, ερμηνεύοντας ο πρόεδρος αυτής το καταστατικό κατά το δοκούν κι έτσι το επίμαχο πρώτο ψήφισμα αναχώρησε υπό μάλης από την αίθουσα το ίδιο βιαστικά όπως και το προεδρείο της συνέλευσης. Τυχαίο; Δε νομίζω.

Η βιασύνη που διέκρινε το προεδρείο να εγκαταλείψει τη συνέλευση, όπως και η διοίκηση του σωματείου μας που έχει εγκαταλείψει όλους τους εργαζόμενους στα νύχια της κυβέρνησης και της τρόικας είναι ο υπαρκτός κίνδυνος μιας γενικευμένης και εκτός ελέγχου εργατικής αναταραχής. Εξ’ άλλου η βιαστική αναχώρηση της προηγούμενης κυβέρνησης είχε το νόημα η κρατική εξουσία να αναληφθεί από ένα κόμμα που διατηρεί ισχυρές προσβάσεις στο συνδικαλιστικό κίνημα και όπως σήμερα, οποιαδήποτε συνέλευση να διαλύεται πριν οποιοδήποτε θέμα αποκτήσει διαστάσεις.

Όλες οι αντιδημοκρατικές διαδικασίες που ακολουθήθηκαν σήμερα έχουν βρει ανάλογους μιμητές στο παρελθόν.
Όταν όμως η διοίκηση ενός σωματείου υποστηρίζει με θέρμη ότι «αυτή είναι το κράτος» αγνοεί τη περίοδο που διανύουμε, «να σώσουμε ότι μπορούμε», όπως είπε και ο πρόεδρος του σωματείου μας, όταν μας παίρνουν τα πάντα και μας κλέβουν τη ζωή.
Όταν η διοίκηση ενός σωματείου φτύνει κατάμουτρα τους εργαζόμενους στη πιο δύσκολη ιστορική περίοδο, ας μην εκπλήσσεται γιατί οι εργαζόμενοι φτύνουν τους συνδικαλιστές στο δρόμο.

Γιάννης Χατζηγιάννης
Εργαζόμενος στο ΙΚΑ Ν. Ιωνίας

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 25 ΙΟΥΝΗ 2010 , 7 μμ , ΑΝΟΙΧΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ - ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ- ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΕΜΠΟΡΟΫΠΑΛΛΗΛΩΝ ΒΟΛΟΥ & Ν.ΙΩΝΙΑΣ ΣΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΜΠΟΡΟΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΒΟΛΟΥ ΚΑΙ Ν. ΙΩΝΙΑΣ
ΙΩΛΚΟΥ 50 4os ΟΡΟΦΟΣ ΒΟΛΟΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Σύνδεσμος Εμποροϋπαλλήλων Βόλου και Ν. Ιωνίας την Δευτέρα 21-06-2010 και ώρα 18.30 στο Εργατικό Κέντρο Βόλου θα παραχωρήσει συνέντευξη τύπου με θέματα :
Τα κλαδικά προβλήματα και οι εργασιακές ανατροπές που γίνονται
Η απόφαση του Δ.Σ. του Συνδέσμου μας να συμμετέχει στο κίνημα κατά των διοδίων

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΦΟΡΗΣ ΖΙΟΥΤΟΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΑΛΕΞΙΑ ΡΟΔΙΟΥ

Φίλοι και συναγωνιστές,
Να παραβρεθούμε στη συνέντευξη τύπου και να συμμετάσχουμε στη κινητοποίηση των εμπορουπαλλήλων στις 23/6 στο Μοσχοχώρι (αναχώρηση 7.15μμ από Δημαρχείο Βόλου-άφιξη στα διόδια Μοσχοχωρίου γύρω στις 8.00μμ).

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Κινητοποίηση στην Τραγάνα - Παρασκευή 18/6 στις 6 μμ

Η συντονιστική επιτροπή αγώνα Τραγάνας ενάντια στα διόδια θα συμμετέχει στην κινητοποίηση του ΠΑΜΕ Φθιώτιδας,στην κατάληψη για ελεύθερη διέλευση των οχημάτων,των διοδίων Τραγάνας.
Η κινητοποίηση - κατάληψη των διοδίων γίνεται ως διαμαρτυρία για τα νέα αντιλαικά μέτρα,την Παρασκευή 18/6 και ώρα 6 με 8 το απόγευμα.
πηγή: Φθιώτιδα όχι διόδια
Επίσης:
Μέλη του ΠΑΜΕ άνοιξαν τα διόδια Μαλγάρων επιτρέποντας την δωρεάν διέλευση οχημάτων. Θεσσαλονίκη

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτήματα για τα διόδια στη Φθιώτιδα

πηγή: MyLamia

Σύμφωνα με την Σύμβαση Παραχώρησης του Έργου του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας η οποία κυρώθηκε με τον Ν. 3597 /2007 (ΦΕΚ 168/Α/2007) και ειδικότερα με την παρ. 24.2.2. για τα διόδια τέλη και μετά από έρευνα του Star για τα διόδια στο νομό της Φθιώτιδας προκύπτουν τρία βασικά ερωτήματα:

1. Θα λειτουργήσει ο σταθμός διοδίων που κατασκευάζεται μεταξύ του Α/Κ Μώλου και Α/Κ Θερμοπυλών (Αγία Τριάδα) καθώς και οι πλευρικοί σταθμοί του, πριν παραδοθούν τα τμήματα που κατασκευάζει και έχει δημοπρατήσει το Δημόσιο;

2. Εάν λειτουργήσει, εφόσον ο Παραχωρησιούχος δικαιούται να λειτουργεί και να εκμεταλλεύεται σταθμό διοδίων για το περαιωμένο μήκος του υποτμήματος, θα διασφαλισθεί το δικαίωμα των πολιτών, να πληρώνουν ανάλογα με την διανυόμενη απόσταση που έχει ολοκληρωθεί; Θα εξασφαλίζεται δηλαδή και με ποιο τρόπο η κατά το δυνατόν αναλογικότερη χρέωση του χρήστη σε σχέση με την διανυόμενη απόσταση;

3. Εφ’ όσον στην σύμβαση δεν αναφέρεται η ολοκλήρωση των παράπλευρων οδών ως προϋπόθεση λειτουργίας των διοδίων, τι γίνεται με την υποχρέωση του δημοσίου για δημιουργία δικτύου σύνδεσης των οικισμών, που βρίσκονται κατά μήκος της εθνικής οδού;

Να σημειωθεί ότι τα έργα στο πέταλο, 24χλμ που απομένουν, έχουν σταματήσει να εκτελούνται πάνω από έξι μήνες.

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙ ΕΜΠΟΡΟΫΠΑΛΛΗΛΟΙ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΔΙΟΔΙΑ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΜΠΟΡΟΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΒΟΛΟΥ ΚΑΙ Ν. ΙΩΝΙΑΣ

ΙΩΛΚΟΥ 50 4os ΟΡΟΦΟΣ

ΒΟΛΟΣ


Τα διόδια σ όλη την Ελλάδα δεν είναι κρατικά. Έχουν παραχωρηθεί με συμβάσεις αποικιοκρατικού τύπου σε ιδιώτες.

Η σύμβαση και τα διόδια είναι παράνομη σε μια χώρα όπου πληρώνουμε υπερβολικά τέλη κυκλοφορίας.

Η άρνηση καταβολής διοδίων είναι μια συνειδητή πολιτική πράξη και πρέπει να βρει μιμητές σ όλη την Ελλάδα.

Οι εταιρίες που εκμεταλλεύονται τα διόδια μέσω των υπαλλήλων τους δεν έχουν το δικαίωμα:

Να μας ζητήσουν όνομα τηλέφωνο κλπ.
Να μας υποχρεώσουν να υπογράψουμε η να παραλάβουμε οποιοδήποτε χαρτί.
Να μην μας αφήσουν να περάσουμε
Να μας καθυστερούν για οποιοδήποτε λόγο.
Να μας επιβάλλουν πρόστιμο μέσω εφορίας
Να αναμίξουν την αστυνομία η την τροχαία
Αν κάτι από τα παραπάνω συμβεί απλά κατεβαίνουμε σηκώνουμε τη μπάρα και φεύγουμε.

Η σύμβαση που έχει υπογραφεί μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της πολυεθνικής των διοδίων είναι διάτρητη νομικά και φοβούνται να πάνε τους πολίτες στα δικαστήρια μήπως και κάποιος δικαιωθεί. Όμως η εταιρία μπορεί να προβεί σε νομικά μέτρα στο μέλλον. Έτσι η μόνη λύση κατάργησης των διοδίων είναι ο μαζικός αγώνας, η αφύπνιση συνειδήσεων και οι ενεργοί πολίτες.

Όσο θα κατασκευάζονται οι εθνικές οδοί χωρίς οι δρόμοι να πληρούν όλες τις προδιαγραφές, να είναι ολοκληρωμένοι, ασφαλείς, πληρωμένοι με αίμα και τα διόδια να ξεφυτρώνουν σαν μανιτάρια, ΑΡΝΟΥΜΑΣΤΕ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ.

Δεν μπορούμε να πληρώνουμε ολόκληρη τη διαδρομή μεταξύ δύο διοδίων ενώ βγαίνουμε λίγα χιλιόμετρα μετά την πληρωμή μας.

ΟΛΟΙ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ. ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ


Η πρώτη άρνηση πληρωμής διοδίων θα γίνει την Τετάρτη 23-06-10 στα διόδια Μοσχοχωρίου ( προς Λάρισα ). Η αναχώρηση θα γίνει στις 19.15 από το Δημαρχείο του Βόλου

( τηλ επικοινωνίας: 6944224664 – 6944417077 – 6932211611 η 33911-35173-38386

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΩΚΤΙΚΟ: Αυτός είναι ο Γιάννης Πρετεντέρης - Θέλει να πληρώνουμε διόδια

Αντιγράφουμε απο το troktiko

Ο Γιάννης Πρετεντέρης δίνει τον καλύτερο του εαυτό κατά του πολίτη! Αν
διαβάσετε θα δείτε ότι διαμαρτύρεται επειδή δεν πληρώνει ο κόσμος
διόδια στην Εγνατία οδό. Αντί να βγει και να γράψει ότι πληρώνουμε την
Αθηνών - Πατρών για να σκοτωνόμαστε και να χάνουμε εκατοντάδες κάθε χρόνο βρήκε να μας πει για την Εγνατία που δεν έχει διόδια. Καλά κάνουν και δεν έβαλαν από την στιγμή που το...χαράτσι πάει σύννεφο στον Έλληνα οδηγό και οι δρόμοι είναι για
τριτοκοσμική χώρα..

Categories:

Διαβάστε περισσότερα

«Δεν πληρώνουμε για ανολοκλήρωτους και επικινδύνους δρόμους»

Συνέντευξη του Βασίλη Τζιμοράγκα στην Κατερίνα Τριανταφύλλου
πηγη: εφημεριδα ΔΡΟΜΟΣ

Εδώ και 10 μέρες περίπου η Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης, Θεσσαλίας, Κεντρικής Ελλάδος και Δυτικής Μακεδονίας με διαδικασίες γενικής συνέλευσης αποφάσισε να μην πληρώνουν διόδια τα μέλη της. Για τους λόγους αυτής της απόφασης τους, για τα αιτήματα τους και για το πώς θα συνεχίσουν το αγώνα τους μιλήσαμε με τον Βασίλη Τζιμοράγκα, πρόεδρο της Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης, Θεσσαλίας, Κεντρικής Ελλάδος και Δυτικής Μακεδονίας.