Η Μ.Ο.Τ.Ο.Ε υπογραμμίζει
τα εξής
Η Τρόικα δεν ευθύνεται για το ότι:
1.- η Κυβέρνηση σε καιρό αυστηρής λιτότητας επιβάλλει νέες ( άσχετες προς το μνημόνιο ) οικονομικές επιβαρύνσεις , όπως ο τεχνικός έλεγχος δικύκλων
2.- τα τέλη κυκλοφορίας αυξάνονται , ενώ τα κονδύλια για την συντήρηση των δρόμων μειώνονται
3.- οι γερανοί των ιδιωτών «σηκώνουν» όποιο δίκυκλο... βρουν μπροστά τους , άσχετα αν εμποδίζει τους πεζούς ή όχι , ενώ θέσεις στάθμευσης δεν υπάρχουν , ούτε στους σταθμούς του μετρό
4.- παρανόμως εισπράττονται αυξημένα πρόστιμα για τις παραβάσεις του ΚΟΚ , ενώ θα έπρεπε να είχαν μειωθεί μαζί και αναλογικά με την περικοπή των μισθών
5.- το κράτος παρεμβαίνει ( με αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας και πρόστιμο ) σε μια οικονομική διαφορά ιδιωτών , δηλαδή όταν οι οδηγοί δεν πληρώνουν τα παράλογα υπέρογκα διόδια
6.- οι τράπεζες έχουν σταματήσει να πληρώνουν το μέρος που οφείλουν για την κατασκευή νέων τμημάτων δρόμων, και τα μόνα κορόιδα που καλούνται ακόμη να πληρώνουν είναι οι οδηγοί
7.- τα λεφτά από τα πρόστιμα πάνε για να καλυφθούν «μαύρες τρύπες» και όχι για την βελτίωση των δρόμων
8.- όταν συμβαίνει ατύχημα λόγω «παγίδας» στο δρόμο , το κράτος ( ή οι ΟΤΑ ) δεν αποζημιώνουν τον παθόντα πολίτη , (αλλά κωλυσιεργούν και ρίχνουν τις ευθύνες στο θύμα…)
9.- δεν κλείνουν οι παράνομες συνδέσεις στο κεντρικό οδικό δίκτυο, παρά το ότι εκεί συμβαίνουν σοβαρά τροχαία ατυχήματα
10.- η νομοθεσία είναι κομμένη και ραμμένη στα μέτρα των οικονομικά ισχυρών, φανερώνει την κρατική ανευθυνότητα και συχνά καταστρατηγεί το Σύνταγμα.
