ΜΟΤΟΕ- ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΖΟΥΛΗΣ: ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΜΠΑΡΕΣ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΕΣ!

Παραθέτουμε την πολύ ενδιαφέρουσα περίληψη της εισήγησης του δικηγόρου Θεόδωρου Γαζούλη, εκ μέρους της ΜΟΤΟΕ,   στην διεθνή συνδιάσκεψη για την οδική ασφάλεια. Μεταξύ άλλων αναφέρει:
" ...οι παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων έχουν επικίνδυνες μεταλλικές μπαριέρες στα διόδια..."

 "...μετά τις «συμβάσεις Σουφλιά» του 2007-2008, τα διόδια αυξήθηκαν περίπου 40% για τα αυτοκίνητα και 90% για τις μοτοσυκλέτες!...και τους ωθεί να χρησιμοποιούν το υπόλοιπο οδικό δίκτυο που είναι πολύ πιο επικίνδυνο…"

Διαβάστε το σχετικό κείμενο:...

Categories: ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΔΙΟΔΙΑ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΤΟΕ- ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΑΠΑΞΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΖΩΗ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΜΕ ΠΡΟΣΧΗΜΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΑΠΑΞΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΖΩΗ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΜΕ ΠΡΟΣΧΗΜΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Συμπληρώνονται στις 28-6-2013 δέκα χρόνια από το τραγικό διπλό θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα στο οποίο έχασε τη ζωή του ο Χρήστος Χούλιαρης, 39 ετών, πολιτικός μηχανικός, μέλος του ΔΣ της ΜΟΤΟΕ και πρόεδρος της ΛΕΜΙ. Αν και στις επίσημες στατιστικές φαίνεται ανακριβώς ότι ευθύνεται μόνον η οδηγός του αυτοκινήτου που «έκοψε» την πορεία της μοτοσυκλέτας του Χρήστου, στην πραγματικότητα το ατύχημα αυτό ήταν «προγραμματισμένο», αφού σε δεξιά στροφή οδού ταχείας κυκλοφορίας (Εθνική Οδός Πρεβέζης – Ιωαννίνων στο 10,5 χιλιόμετρο), με όριο ταχύτητας τα 110 χαω, χωρίς ορατότητα, είχε, (με την εγκληματική ανοχή των αρμοδίων Αρχών), κατασκευασθεί και λειτουργούσε παράνομη σύνδεση, (σύμφωνα και με έγγραφο της Περιφέρειας η σύνδεση δεν είχε άδεια, ούτε είχε...

Categories: ΑΤΥΧΗΜΑ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΤΟΕ- ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ : Διαμαρτυρία την ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΜΕΡΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΥ

 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ 11 ΜΑΙΟΥ ΜΕ ΑΦΟΡΜΗ ΤΗΝ 11η ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΗΜΕΡΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΥ ΠΟΥ ΚΑΘΙΕΡΩΘΗΚΕ ΤΟ 2ΟΟ3 Η ΜΟΤ.Ο.Ε ΘΑ ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΨΗΦΙΣΜΑ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΚΑΚΩΣ ΚΕΙΜΕΝΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ ΟΠΩΣ: K.T.E.O., ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ ΚΡΑΤΙΚΕΣ - Ο.Τ.Α ΑΠΟ  <ΠΑΓΙΔΕΣ>  ΔΡΟΜΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΟΥ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ, ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΜΕΝΗ ΚΑΙ ΡΑΜΜΕΝΗ ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΙΣΧΥΡΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΑΤΑΣΤΡΑΤΗΓΕΙ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ .

ΚΑΛΟΥΜΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΥΛΛΟΓΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ....

Categories: ΚΤΕΟ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΤ.Ο.Ε. για τον Τεχνικό Έλεγχο Δικύκλων - ΚΤΕΟ

ΑΠΟ     :  ΜΟΤ.Ο.Ε.

ΠΡΟΣ   :  ΕΣΟΑ – ΥΜΕ (-Δ/νση Τεχν. Ελέγχου   Οχημάτων) – Γρ. Αναπληρωτή Υπουργού του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

ΘΕΜΑ  : Συμπύκνωση των θέσεων της ΜΟΤ.Ο.Ε. για  τον Τεχνικό Έλεγχο Δικύκλων

       Η Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδας έχοντας ήδη από το 1998 διατυπώσει τις θέσεις της για το ως άνω θέμα (σε συνολικά 5 κείμενα που κατά καιρούς έχουν δοθεί στο ΥΜΕ), θα ήθελε να συμπυκνώσει τις απόψεις της και τα σχετικά αιτήματά της ως εξής:...

Categories: ΓΑΖΟΥΛΗΣ, ΚΤΕΟ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

Η Μ.Ο.Τ.Ο.Ε υπογραμμίζει τα εξής

Η Μ.Ο.Τ.Ο.Ε υπογραμμίζει τα εξής

                        Η Τρόικα δεν ευθύνεται για το ότι:

1.-  η Κυβέρνηση σε καιρό αυστηρής λιτότητας επιβάλλει νέες   ( άσχετες προς το μνημόνιο ) οικονομικές επιβαρύνσεις , όπως ο τεχνικός έλεγχος δικύκλων
2.-  τα τέλη κυκλοφορίας αυξάνονται , ενώ τα κονδύλια για την συντήρηση των δρόμων μειώνονται
3.-  οι γερανοί των ιδιωτών «σηκώνουν» όποιο δίκυκλο...

Categories: ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΤΕΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΕΙΣ ΔΙΚΥΚΛΟ

Categories: ΔΙΚΥΚΛΟ, ΚΤΕΟ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΗΝ ΧΑΣΕΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΤΕΤΑΡΤΗ 17/10 ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ "ΑΝΤΕΠΙΘΕΣΗ ΤΩΡΑ" ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΣΤΟ ΧΩΡΙΣ FM , 8-10 μμ

ΣΗΜΕΡΑ ΤΕΤΑΡΤΗ   17/10, ΣΤΙΣ 8 μμ , ΣΤΗΝ ΤΑΚΤΙΚΗ ΕΚΠΟΜΠΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ, "ΑΝΤΕΠΙΘΕΣΗ ΤΩΡΑ" ΠΟΥ ΦΙΛΟΞΕΝΕΙΤΑΙ ΣΤΟ web TV ΧΩΡΙΣ FM (xorisfm.gr) ΚΑΛΕΣΜΕΝΟΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ:

• ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΖΟΥΛΗΣ, ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ, ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΗΣ ΜΟ.ΤΟ.Ε (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ) ΣΤΗΝ FEMA (ΕΥΡΩΠΑ'Ι'ΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΤΑΣ)

• ΘΕΟΔΟΣΗΣ ΤΕΜΖΕΛΙΔΗΣ, ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΜΟΥΣΙΚΗΣ, ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΜΟ.ΤΟ.Ε ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

• ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ, ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟΣ, ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΙΔΡΥΤΙΚΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ

• ΜΑΡΙΑ ΛΕΚΑΚΟΥ, ΙΑΤΡΟΣ ΒΙΟΠΑΘΟΛΟΓΟΣ, ΑΠΟ ΤΑ ΙΔΡΥΤΙΚΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ  ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥ ΙΑΤΡΕΙΟΥ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ

ΘΑ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ, ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ, ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΑΣ , ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ.

ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ Ο ΗΛΙΑΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ, ΟΙΚΟΝΟΜΟΛΟΓΟΣ,  ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

Categories: ΜΟΤΟΕ, ΧΩΡΙΣ FM

Διαβάστε περισσότερα

ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΚΤΕΟ: ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗ ΔΙΑΠΛΟΚΗ

Το κείμενο έγραψε και μας το έστειλε ,  ο Θεόδωρος Γαζούλης, Νομικός Σύμβουλος ΜΟΤΟΕ, Εκπρόσωπος της ΜΟΤΟΕ στη FEMA (Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών) και στο ΕΣΟΑ 

(Εθνικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας).  

 

ΤΑ ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΟΙ ΗΜΕΡΕΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΡΜΟΔΙΩΝ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΑΠΟ ΤΟ 2000 ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ

  ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΚΤΕΟ και νομοθετική διαπλοκή

                          

2000-2004             Υπουργός Μεταφορών κ^ος Βερελής. Ιδιωτικά συμφέροντα  

ζητούν και πετυχαίνουν να μπορούν να ιδρύουν Ιδιωτικά ΚΤΕΟ (μέχρι τότε υπήρχαν μόνο κρατικά). Τα Ι.ΚΤΕΟ , μόλις δημιουργήθηκαν , άρχισαν να πιέζουν για την μεγιστοποίηση των κερδών τους , μέσω νομοθετικών ρυθμίσεων που τα εξυπηρετούν.

2004-2007                 Υπουργός μεταφορών κ^ος Λιάπης. α) Συντομεύονται τα        

                        χρονικά διαστήματα Τεχνικού Ελέγχου (από 5 χρόνια για 

                        τα καινούρια ΙΧ γίνεται 4 χρόνια για τον α΄έλεγχο, και            

                        από 3 χρόνια γίνεται κάθε 2 χρόνια, μετά τον πρώτο 

                        έλεγχο). Έτσι, αφού τα ΙΧ περνούν τεχν.έλεγχο σε πιο      

                        σύντομα χρονικά διαστήματα, αυξάνουν τα κέρδη  των   

                        ΙΚΤΕΟ. β) Ασκείται πίεση για...

Categories: ΓΑΖΟΥΛΗΣ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΗΝ ΧΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 17/10 ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ "ΑΝΤΕΠΙΘΕΣΗ ΤΩΡΑ" ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΣΤΟ ΧΩΡΙΣ FM

ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΡΧΕΤΑΙ, 17/10, ΣΤΙΣ 8 μμ , ΣΤΗΝ ΤΑΚΤΙΚΗ ΕΚΠΟΜΠΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ, "ΑΝΤΕΠΙΘΕΣΗ ΤΩΡΑ" ΠΟΥ ΦΙΛΟΞΕΝΕΙΤΑΙ ΣΤΟ web TV ΧΩΡΙΣ FM (xorisfm.gr) ΚΑΛΕΣΜΕΝΟΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ:

• ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΖΟΥΛΗΣ, ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ, ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΗΣ ΜΟ.ΤΟ.Ε (ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ) ΣΤΗΝ FEMA (ΕΥΡΩΠΑ'Ι'ΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΤΑΣ)

• ΘΕΟΔΟΣΗΣ ΤΕΜΖΕΛΙΔΗΣ, ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΜΟΥΣΙΚΗΣ, ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΜΟ.ΤΟ.Ε ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

• ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ, ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟΣ, ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΙΔΡΥΤΙΚΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ

ΘΑ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ, ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ, ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΑΣ , ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ.

ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ Ο ΗΛΙΑΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ, ΟΙΚΟΝΟΜΟΛΟΓΟΣ,  ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

Categories: ΜΟΤΟΕ, ΧΩΡΙΣ FM

Διαβάστε περισσότερα

Από ΚΤΕΟ θα περνάνε και οι μηχανές

Νέους αυστηρούς κανόνες στους τεχνικούς ελέγχους των οχημάτων, αλλά και επέκτασή τους σε μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα που κυκλοφορούν στην ΕΕ, προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με το επιχείρημα ότι ένας μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων οφείλεται σε τεχνικά προβλήματα.
Μάλλον κάποιες εταιρίες ημετέρων θέλουν να τα αρπάξουν...

Categories: ΚΤΕΟ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΤΟΕ: KTEO ME ΚΑΠΕΛΛΟ; ΟΧΙ, ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ ΜΕΛΟΣ F.E.M.A. HELLENIC MOTORCYCLE FEDERATION MEMBER OF F.E.M.A.

KTEO ME ΚΑΠΕΛΛΟ; ΟΧΙ, ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
Δικαιούται ένα κράτος που έχει τους δρόμους σε μαύρο χάλι να απαιτεί εξονυχιστικό και ακριβό τεχνικό έλεγχο δικύκλων; Οι μοτοσυκλετιστές απαντούν ΟΧΙ. Και ζητούν ξεκάθαρη απάντηση από τον κο Ρέππα: θα κάνει πλούσιους (με τα λεφτά μας) τους ιδιοκτήτες των ιδιωτικών ΚΤΕΟ δικύκλων (αφού, σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα, κρατικά ΚΤΕΟ δικύκλων δεν θα υπάρχουν!), όπως ο κος Σουφλιάς έκανε ήδη πλούσιους τους ιδιώτες στους οποίους παρέδωσε το 2007-2008 τους αυτοκινητόδρομους και τους επέτρεψε να εισπράττουν υπέρογκα διόδια;
Οι μοτοσυκλετιστές αγανακτούν βλέποντας ότι:
Α. Σ’ αυτό το απαράδεκτο κράτος προωθούνται όλα τα εισπρακτικά μέτρα (να μην ξεχνάμε και τους γερανούς που σηκώνουν δίκυκλα στην Αθήνα, αδιακρίτως αν ενοχλούν ή όχι...), ενώ όλα τα άλλα (ακόμη και σημαντικά για την οδική ασφάλεια μέτρα, τα οποία δεν συνεπάγονται οικονομικό κόστος), μένουν μονίμως στην αναμονή, (διήθηση, απαγορεύσεις δικύκλων, αντιμετώπιση των παγίδων στους δρόμους, παράνομα σαμαράκια, επικίνδυνες...

Categories: ΚΤΕΟ, ΜΟΤΟΕ

Διαβάστε περισσότερα