 |
| Εγνατία: Φτιάχτηκε αποκλειστικά με χρήματα του λαού και την δίνουν στους ιδιώτες |
μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας να εμφανίζεται το 2011 μειωμένη κατά μέσο όρο 11% σε σύγκριση με το 2010.
Η μεγαλύτερη μείωση, της τάξης 18%, καταγράφηκε στο τμήμα Βέροιας-Κοζάνης, γεγονός που αποδίδεται και στη λειτουργία του σταθμού στον Πολύμυλο. Στο τμήμα αυτό...
κινούνταν το 2011 τουλάχιστον 2.500 οχήματα λιγότερα την ημέρα από όσα κινούνταν το 2010.
Η κίνηση από τη μία άκρη των Γρεβενών μέχρι την άλλη μειώθηκε κατά 11%, καθώς, ενώ το 2010 κινούνταν κατά μέσο όρο κάθε μέρα 6.600 οχήματα, το 2011 κυκλοφορούσαν 5.900. Στο τμήμα από τον ανατολικό κόμβο Γρεβενών μέχρι τον κόμβο της Σιάτιστας η μέση ημερήσια κυκλοφορία από 8.900 οχήματα το 2010 έπεσε το 2011 στα 8.000 (-10%). Από τον κόμβο Καλαμιάς μέχρι τον κόμβο Κοζάνης καταγράφηκε μείωση της μέσης ημερήσιας κυκλοφορίας από 13.800 οχήματα στα 11.400 (-13%), ενώ μεγαλύτερη είναι η μείωση στο τμήμα από την Κοζάνη μέχρι τον Πολύμυλο (διόδια), από 13.800 στα 11.400 οχήματα (-17%).
Η μεγαλύτερη μείωση, της τάξης του 18%, καταγράφηκε στο τμήμα από τον κόμβο Πολυμύλου (διόδια) μέχρι τον κόμβο της Βέροιας, όπου η μέση ημερήσια κυκλοφορία από 14.600 οχήματα το 2010 έπεσε το 2011 στα 12.000 οχήματα. Σε αυτό το τμήμα η μέση ημερήσια κυκλοφορία είχε φτάσει το 2009 στα 15.000 οχήματα.http://www.kozan.gr/?p=42321
seleo.gr
