Ενώ όταν με τις εξελίξεις στις αερομεταφορές πριν 5 ολόκληρα χρόνια προέκυψε το 2008 επιβεβλημένη πλέον η ανάγκη επέκτασης του διαδρόμου προσγείωσης /απογείωσης στον αερολιμένα λόγω των νέων Περιβαλλοντικών όρων, ανάγκη που υπήρχε ήδη, εφόσον δεν μπορούσαν λόγω του μήκους του διαδρόμου να προσγειωθούν το 75% των αεροσκαφών όταν βρέχει (βρεμένος διάδρομος) όπως και να απογειωθούν γεμάτα επιβάτες και καύσιμα (αναγκαστική 2η προσγείωση/απογείωση σε άλλο αεροδρόμιο για καύσιμα-υψηλό κόστος πτήσης) εξημερώσαμε την ίδια Δημοτική Αρχή δεν... ασχολήθηκε καν. Ακόμη κι όταν της συντάχθηκε και τους εστάλει επιστολή της Διασυλλογικής Επιτροπής και χρειάστηκε να συλλεχθούν 2800 υπογραφές, για να έρθει το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο (χωρίς να παρθεί καμία απόφαση… το έφεραν απλά για συζήτηση!!!) και θεώρησαν απαραίτητο να γίνει ανοιχτή προς όλους τους Σκιαθίτες συζήτηση στο Μπούρτζι με παρουσία του καθηγητή κου Κ.Αμπακούμκιν, ο οποίος είχε συστήσει σχετική μελέτη… Ακόμη κι έτσι δεν έκαναν τίποτα και σύντομα τα υλοποιηθεί έργο (19,5 εκ) στον αερολιμένα που επιλύει μόνο το ζήτημα της στάθμευσης των αεροσκαφών (από 2 σε 6) και δεν επιλύει το ζήτημα του διαδρόμου!
Γιατί για το έργο του Νέου Λιμένα δεν κάνουν ανοιχτή συζήτηση, τι φοβούνται ;
Ποια είναι τα κίνητρά τους και τι εξυπηρετεί αυτός ο χειρισμός;
Έχουμε δυστυχώς καταστρέψει δραματικά την αρχιτεκτονική αυτού του νησιού και αυτό το πανέμορφο φυσικό λιμάνι με το Μπούρτζι και τις Πλάκες ομορφαίνουν την όλη εικόνα… Θα το καταστρέψουμε κι αυτό;
Ας αναλογιστούν την εύθηνη αυτής τους της απόφασης στις επόμενες γενιές;
Ας αναλογιστούμε κι εμείς και ΝΑ ΔΡΑΣΟΥΜΕ… να μην το επιτρέψουμε!!!
Εάν δεν επανεξετάσουν έως τις 20 Φεβρουαρίου το ζήτημα θα συστήσουμε Ομάδα Δράσης για Συλλογή αρχικά υπογραφών διαμαρτυρίας… Εντωμεταξύ θα φροντίσουμε ασφαλώς να ενημερώσουμε τους πολίτες με κάθε ΜΜΕ ηλεκτρονικό και μη.
Οποιαδήποτε βοήθεια είναι ΔΕΚΤΗ!
πηγη
