Η φοροδιαφυγή, μαζί με τα σχετικά πρόστιμα που έχει καταλογίσει το ΣΔΟΕ στις αντιπροσωπείες της BMW, Mercedes και OPEL στην Ελλάδα την περίοδο 2011-2014, ανέρχεται σε 600 εκατ. ευρώ.
Οι τρεις αντιπροσωπείες των γερμανικών κολοσσών στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας εμφανίζονται να εισήγαγαν με υποτιμολόγηση πολυτελή μοντέλα αυτοκινήτων με τιμές 10.000 ευρώ, ενώ στην πραγματικότητα αυτά κόστιζαν από 90.000 έως 100.000 ευρώ. Το Spiegel μάλιστα φέρνει ως παράδειγμα μια Mercedes S-Class 500 χρώματος μπλε η οποία εισήχθη στη χώρα μας αντί 22.135 ευρώ, ενώ η πραγματική αξία της και κατ' επέκταση η τιμή πώλησης ήταν τουλάχιστον τέσσερις φορές μεγαλύτερη. Η κομπίνα αυτή είχε ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με τα δημοσίευματα, να αποφεύγουν την πληρωμή ανάλογου ΦΠΑ, αλλά και φόρου πολυτελείας.
Τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα έχουν άλλα στοιχεία από αυτά που αναγράφονται στον εργοστασιακό κινητήρα και δεν συμφωνούν με εκείνα που αναγράφουν τα έγγραφα με αποτέλεσμα να μην επιτρέπεται να κυκλοφορούν στους δρόμους.
Βάσει της υφιστάμενης νομοθεσίας οι αρχές είναι υποχρεωμένες να διευρύνουν την έρευνα σε βάθος δεκαετίας και μάλιστα να την επεκτείνουν και σε άλλες επιχειρήσεις, αφού σύμφωνα με εκτιμήσεις η συνολική φοροδιαφυγή από παρεμφερείς κομπίνες μπορεί να φτάνει ακόμη και τα 4 δισ. ευρώ.
Σχετική δήλωση επί του θέματος έχει κάνει και το πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος του ΣΔΟΕ, Θόδωρος Φλωράτος ο οποίος έχει παραπέμψει το θέμα στην αρμόδια εφορία μεγάλων επιχειρήσεων για την είσπραξη των προστίμων, ενώ έρευνες πραγματοποιεί και ο εισαγγελέας Θεσσαλονίκης της Αρχής για την Καταπολέμηση Μαύρου Χρήματος καθώς και η αντίστοιχη υπηρεσία της Ε.Ε. (OLAF).
Αξίζει να σημειωθεί ότι για αντίστοιχες περιπτώσεις φοροδιαφυγής δύο από τις εμπλεκόμενες γερμανικές εταιρίες στον Καναδά, συμβιβάστηκαν εξωδικαστικά με το καναδικό δημόσιο και κατέβαλαν 1,5 δισ. δολάρια προκειμένου να αποφύγουν την ποινική δίωξη για τα στελέχη τους.
πηγή
