Με απόφασή του που λήφθηκε και υλοποιήθηκε (χωρίς να ενημερωθεί κανένα Ναυτεργατικό Σωματείο παρά μόνο οι εμπλεκόμενοι πλοιοκτήτες), ο κ. Βαρβιτσιώτης προχώρησε σε τροποποίηση Προεδρικών διαταγμάτων (Π.Δ) και Υπουργικών αποφάσεων διαμορφώνοντας τις νέες οργανικές συνθέσεις για το σύνολο των επαγγελματικών και ιδιωτικών σκαφών αναψυχής. Οι ρυθμίσεις αυτές ήδη προωθήθηκαν και δημοσιεύτηκαν στην εφημερίδα της κυβέρνησης (ΦΕΚ 3088 Β/17-11-2014).
Οι μεταβολές που σημειώνονται αλλάζουν ριζικά το τοπίο της επάνδρωσης των Τουριστικών σκαφών και αυτό γίνεται για άλλη μια φορά στο όνομα της ανταγωνιστικότητας του εφοπλιστικού κεφαλαίου.
Με τα μέτρα αυτά
- Σφαγιάζονται εκατοντάδες θέσεις εργασίας ελλήνων Ναυτεργατών και διαμορφώνονται εντελώς νέα δεδομένα για την επάνδρωση αυτών των πλοίων.
- Ενδεικτικά σημειώνουμε ότι οι μειώσεις και οι περικοπές που πραγματοποιούνται εγκυμονούν πλέον σοβαρότατους κινδύνους για την ασφάλεια των επιβαινόντων και των ίδιων των σκαφών.
- Oι επιπτώσεις θα είναι καταλυτικές στην παραπέρα αύξηση της ανεργίας που ήδη μαστίζει την ελληνική ναυτεργασία.
- Επίσης θα εντατικοποιήσει την εργασία και θα αυξήσει δραματικά τις ώρες απασχόλησης των εναπομεινάντων Ναυτικών αυξάνοντας με τον τρόπο αυτό τους κινδύνους πρόκλησης ναυτικών ατυχημάτων.
- Θα νομιμοποιήσει την μαύρη ανασφάλιστη εργασία και την απασχόληση χαμηλόμισθων αλλοδαπών πληρωμάτων. Η Υπουργική απόφαση προβλέπει στο λοιπό προσωπικό που θα καλύπτει τις πραγματικές ανάγκες των πλοίων αυτών θα είναι στο εξής και νόμιμα αλλοδαπό χαμηλόμισθο πλήρωμα.
- Τέλος θα υπάρξουν σοβαρότατες συνέπειες στα ασφαλιστικά ταμεία όπως είναι το ΝΑΤ, το ΚΕΑΝ, ενώ τα Ταμεία Πρόνοιας Εμπορικού Ναυτικού θα δεχθούν την χαριστική βολή και θα οδηγηθούν σε πλήρη κατάρρευση.
«Η εφοπλιστόδουλη αυτή πολιτική στον χώρο των Τουριστικών σκαφών αναψυχής υλοποιείται στο πλαίσιο του νόμου 4256/2014. Η υποταγμένη στα συμφέροντα του εφοπλιστικού κεφαλαίου και απόλυτα εξαρτημένη δικομματική κυβέρνηση Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ καθώς και ο ΥΝΑ Μ. Βαρβιτσιώτης, αποδεικνύονται στον υπ’ αριθμό 1 κίνδυνο για την υπονόμευση των θέσεων εργασίας και του ίδιου του Ναυτικού επαγγέλματος. Με αυτήν την πολιτική τους το οδηγούν στο πυρ το εξώτερο, δηλαδή στην απαξίωση και την διάλυση», υπογραμμίζει η ΠΕΜΕΝ.
πηγή
