Υπό απόλυση και οι 500 της Ferrovial
Συντονισμός: ΜΑΙΡΗ ΠΙΝΗ Ρεπορτάζ: ΑΝΤΩΝΗΣ ΦΩΚΙΔΗΣ, ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΟΝΤΟΣ
πηγη: Ελευθεροτυπια
Υπό την απειλή της απόλυσης βρίσκονται περίπου 500 εργαζόμενοι στην ισπανική εταιρεία FERROVIAL, η οποία κατασκευάζει τμήμα του οδικού άξονα Ε-65, στα όρια των νομών Τρικάλων - Καρδίτσας.
Τη μια μέρα εργάζεσαι, την άλλη είσαι απολυμένος... Τη μια μέρα εργάζεσαι, την άλλη είσαι απολυμένος... Η εταιρεία φέρεται αποφασισμένη να μη συνεχίσει τις εργασίες στο πλαίσιο της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει τον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας, επικαλούμενη μη καταβολή αρκετών εκατομμυρίων ευρώ από το κράτος, βάσει της σύμβασης παραχώρησης. Μια τέτοια εξέλιξη θα επιδεινώσει την ανεργία στο Νομό Τρικάλων όπου το πρόβλημα της απασχόλησης έχει πάρει οξείες διαστάσεις, μετά τα συνεχή «κανόνια» από εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Συνυπολογίζοντας την ήδη καταγεγραμμένη υψηλότερη - «κρυφή» ανεργία σ' αυτόν τον αγροτικό νομό, η απόλυση άλλων 500 εργαζομένων θα σημάνει νέο «πάγωμα» στην αγορά. Δεδομένης δε της εμπορικής σχέσης τοπικών εταιρειών με την ισπανική κατασκευαστική, πιθανή αποχώρηση της δεύτερης από το έργο, θα δημιουργήσει πρόσθετες ελλείψεις ρευστού και αδυναμία ανταπόκρισης στις υποχρεώσεις εκατοντάδων πολιτών, οι οποίοι θα αναγκαστούν να επιβιώσουν με το επίδομα ανεργίας. Φορείς του νομού εκφράζουν τη συμπαράστασή στους εργαζόμενους, ενώ καταβάλλεται προσπάθεια από πολιτικούς να υπάρξουν τουλάχιστον δεσμεύσεις για διασφάλιση της εργασίας, ανεξαρτήτως εταιρικού σχήματος στον Ε-65. Χρ.Κ.
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ
Εκτός του Ε65 η ισπανική Ferovial
πηγή: το Βημα
Φεύγει, σύμφωνα με πληροφορίες, από την Ελλάδα η ισπανική κατασκευαστική εταιρεία Ferovial, η οποία συμμετέχει μαζί με δύο ακόμη εταιρείες του κλάδου στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Ε65, αν το Δημόσιο δεν προκαταβάλει το ποσοστό που του αναλογεί σε χρήματα, ενώ και οι τράπεζες έχουν κλείσει τις κάνουλες. Ηδη από την περασμένη Παρασκευή άρχισε να διώχνει κόσμο, ενώ γίνονται συζητήσεις για να αναλάβουν το ποσοστό της οι δύο άλλες εταιρείες. Ως τώρα οι εργασίες κατασκευής πήγαιναν με γοργούς ρυθμούς, αλλά την Παρασκευή η εταιρεία έκλεισε το εργοτάξιό της.
Διαβάστε περισσότερα: http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=124&artid=346695&dt=03/08/2010#ixzz0vw2insMQ
